倔脾氣的死ㄚ頭

台灣路癡到了香港，當然也要發揮「專長」，對於在中環站換車轉車，真的是讓我吃盡苦頭，走路走到一個昏頭轉向的最高境界。

中環站，是所有交通運輸站的轉運中心，不管要搭乘地鐵的任何一線，或是轉乘機場快線，都可以從中環換到需要搭乘的線路。

第一天到了香港，我就見識到中環站的「威力」，當初不跟團自己去香港，就是仗恃著同文同言同種的「鐵齒」，結果第一天下飛機不到3小時，就在中環地鐵站吃了個大悶虧—沒想到中環站『這麼大』。抵達香港的第一天下午，因為我住尖沙咀，安置好行李，搭上了荃灣線，我就迫不及待的要去上環品嚐最道地的港式飲茶—蓮香樓，到了中環當然要換港島線去上環站，因為低估中環站的「灰熊大」，所以也沒先打聽好要從哪裡換地鐵線是最短路徑，所以下車後跟著指示一直走一直走，一下上電扶梯，一會兒又下了電扶梯，光是在同一個地鐵站中，就走了15min以上才換到港島線抵達上環。最慘的是，因為在中環地鐵站迷路太久，等到我狂奔到蓮香樓，已經過了點心的供應時間，只好含淚跟空空的點心車說遺憾：蝦餃byebye、燒賣byebye、腸粉byebye、叉燒包byebye……，下次我來香港再來看你們喲~~第一天下飛機不到3小時，小腿已經有一點廢，當然也因為這樣的「震撼教育」，當天回飯店就有好好做功課，第二天開始已經學會避開中環地鐵站，在前一站金鐘站就從荃灣線換港島線。

抵港第一天下午荃灣線換港島線的斷腿行，還不是整趟行程中，兩腳在中環站犧牲最壯烈的。第二天要去大嶼山搭昂坪纜車時，才是真正在中環站中欲哭無淚，看似簡單的路線：荃灣線尖沙咀→荃灣線中環站→東涌線香港站→東涌線東涌，其實「暗藏殺機」，玄機就出在從中環站換香港站。嚴格說來，香港站與中環站是連體雙胞胎，這兩站位於最熱鬧的中環商圈地下，匯集了地鐵各線與機場快線。連體雙胞站有多大呢？大到往返兩站中間因為體貼行人，避免走太多路斷腿，還設計了兩個大型輸送帶哩！這一般是在機場才會看見的配備，竟然就運用在一般的地鐵中，即便是有了懶人輸送帶的幫忙，我在地鐵站中一路抱怨與哀號著「到了沒」，情緒暴怒想殺人，快走花了超過20min，才從荃灣線中環站走到東涌線香港站，想到回程還要再一次，真的眼淚都要流下來。有了這兩次「暴走」的體驗，我已經視中環站為「毒蛇猛獸」，往後的行程都避之唯恐不及。

此外，中環站也因為匯集了太多的地鐵線與機場快線，候車月台散佈在不同的樓層之間，雖然指示都很清楚，但是對於初次造訪的旅客來說，還是小有困擾。因為往往疏忽一不小心錯過一個電梯或電扶梯，就會走錯候車的月台；甚至於出站如果走錯出口，距離也往往相差十萬八千里。再走回頭要去找正確的指示與出口，對於兩條腿來說，又是一個嚴酷的考驗！！

→笑得很勉強，其實腳快報銷了。

P.S.~~插撥小小抱怨：香港地鐵的座位真的很小，連我這樣的小小屁股，都被迫要跟隔壁的貼在一起。

不過也發現到香港一個很有趣的現象，我抵港的第一天是週末假日，大概由於是就算搭乘最方便快速的地鐵，都需要走很多很多很多的路，所以走在地鐵上裡的人，都沒有看到穿細高跟鞋的女性喲！即便是我在星期一搭地鐵繼續觀察，雖然有看到OL穿著漂亮的皮鞋，卻鮮少有又細又高的跟鞋出現--幾乎沒有，即使有看到，也發現她一臉痛苦、步履蹣跚。

腿好痛，我的腳在香港，走路真的走到要廢了(泣ing)，甚至後來回到台灣，都還是累了超過整整一個禮拜，有時候睡覺，都還會夢到在中環地鐵站中不停走路，又不停跟同行夥伴失蹤的噩夢。